In quarantamila a bordo: la scommessa vinta della Transiberiana d'Italia

di Patrizio Iavarone

13 Dicembre 2025

La nebbia ha preso il posto delle giornate terse e soleggiate che fino a ieri hanno illuminato i binari e oggi il treno dei mercatini assomiglia più alla Transiberiana d’Italia: uno dei tanti nomi con cui le vecchie carrozze Centoporte delle ferrovie calcano da undici anni la via ferrata Sulmona-Carpinone. Qualunque sia il nome, treno dei parchi o storico, Transiberiana o treno di Natale, la scommessa di Fondazione Ferrovie è una scommessa vinta. La partenza, una delle due giornaliere nei giorni festivi e prefestivi, è alle nove in punto, destinazione Roccaraso passando per Campo di Giove: sei carrozze con quattrocento persone a bordo che per trovare un biglietto a 55 euro si sono messi pazientemente in fila. A bordo c’è l’intrattenimento musicale della tradizione, la guida che racconta la storia del territorio e della ferrovia, la gente che oggi si affanna a togliere la condensa dai finestrini per scattare qualche foto. Una formula turistica che riempie ogni settimana Sulmona e i paesi coinvolti di un nuovo turismo, consapevole e interessato. Questo è il tempo del Natale, con i mercatini allestiti a Campo di Giove e Roccaraso che vengono presi d’assalto e che hanno regalato un’altra vita e un’altra economia. Ma il vero protagonista resta lui, il vecchio treno Centoporte, che oggi assomiglia alla Transiberiana, ma che resta, nonostante l’età, l’orgoglio d’Italia.