Rally: per il teramano Dedo grandi ambizioni per il 2026
di Serena Suriani
08 Marzo 2026
Una squadra corse, con due vetture in gara in tre campionati rally diversi. La Dedo Engineering di Alfredo De Dominicis, pilota e imprenditore teramano, ha grandi ambizioni per il 2026. Dopo aver vinto il premio Innovazioni di Confindustria, “Per aver introdotto nel nostro Paese un’auto da rally innovativa per il mercato italiano”, questa la motivazione, dopo aver disputato alcune gare con le proprie auto, aver impressionato lo sconfinato e competente pubblico del Rally Legend di San Marino davanti a oltre centomila persone, la Step2, questo il nome del nuovo modello, finalmente sarà presente stabilmente nel panorama agonistico delle corse su strada. «Dopo un estenuante lavoro di oltre 3 anni utili ad aver progettato, realizzato e omologato queste innovative vetture a rally e prodotto un ampio magazzino ricambi - spiega De Dominicis - ora è venuto il momento di portarle in gara. Era pertanto indispensabile, e programmato da tempo, creare anche una vera squadra corse». Dedo prosegue: «Porteremo in gara stabilmente due vetture in tre campionati distinti. Il primo campionato è l’IRC (International Rally Cup) nel quale i piloti saremo io, come sempre affiancato dal mio fido Massimo Daddoveri, e Davide Medici, navigato da Daniele De Luis. Poi le stesse due vetture con altri due piloti prenderanno parte al nuovo Trofeo Open, un campionato che promette scintille perché mette in sfida ben 8 categorie di auto 4 ruote motrici da 300cv con in palio un montepremi importante. Saremo al via con la Peugeot 208, che è il nostro primo esemplare realizzato ed utilizzato finora in test, collaudi e gare di esordio, a cui affiancheremo un nuovo affascinante modello basato sulla scocca della nuova Lancia Y, un marchio iconico nei rally. Abbiamo deciso, d’intesa con i nostri soci della Tedak Racing di Reggio Emilia, di utilizzare due auto esteticamente diverse ma che, in realtà, nel progetto Step2 risultano essere uguali, poiché usano esattamente la stessa meccanica. E vogliamo proprio far emergere questo aspetto unico e caratteristico del nostro progetto imprenditoriale». Le gare dell’IRC a cui parteciperanno le Step2 sono i rally Isola d’Elba (17 e 18 aprile), il Taro nella provincia di Parma (30 e 31 maggio), il Casentino nella provincia di Arezzo (26 e 27 giugno) e il Carnia nella provincia di Udine (21 e 22 agosto). Poi la Coppa Italia 6°zona, che include l’Emilia Romagna, l’Umbria e le Marche dove Correrà Matteo Sandrolini, un giovane esordiente, affiancato da Filippo Ghirelli sulla 208, mentre la Ystep2 sarà affidata a turno a diversi piloti.
